문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 코믹 마켓/참가방법 (문단 편집) ==== りんかい線([[린카이선]]) ==== 10량 중전철이기 때문에 한 번에 태울 수 있는 인원은 많지만, 노선 특성상 배차 간격을 무한정 줄일 수 없기 때문에 폐회 직후에 사람이 몰릴 때는 이걸 타기 위해서 전시장역 밖에서부터 줄을 서서 기다려야한다. 1~2대 보내고 나면 탈 수 있기 때문에 길어도 15분 이내로는 탈 수 있다. 간혹 요금이 비싸다고 안 타는 경우가 있는데, 도쿄 안으로 들어간다면 [[유리카모메]]와 요금이 비슷하거나 오히려 저렴한 수준이다. 아키하바라 · 우에노쪽으로 간다면 [[신키바역|신키바(新木場)행]], 시부야 · 신주쿠쪽으로 간다면 [[오사키역|오오사키(大崎)행]] 열차를 타면 된다. 오오사키 방향 열차의 1/3 정도는 [[카와고에역|카와고에(川越)]], [[오미야역(사이타마)|오미야(大宮)]]행 열차인데, 이 열차는 [[사이쿄선]] 직통 열차라 시부야, 신주쿠, 이케부쿠로까지 안 갈아타고 한 번에 갈 수 있다. * 이케부쿠로는 [[신키바역]]에서 [[도쿄메트로 유라쿠초선|유라쿠초선]]으로 갈아타면 504엔인데, 오오사키 환승 루트(523엔)에 비해 20엔 저렴하다. 사실 가격 차이는 사실상 없는 거나 마찬가지지만, 환승 한 번을 늘리는 대신 신키바까지 4분만 버티면 신키바부터는 이케부쿠로까지 반드시 앉아간다는 장점이 있다. 무엇보다 신키바행 열차가 사람이 더 없다는 것도 장점. 이케부쿠로까지 직통으로 가면 33분, 오오사키역 환승할 경우 평균 37분, 신키바 환승은 45분 정도 걸린다. * 아키하바라는 [[신키바역]]에서 [[케이요선]]을 타고 [[도쿄역]]으로 가서 [[야마노테선]]을 타고 가는 방법이 432엔으로 가장 저렴하다. 소요 시간도 35분 내외로 준수하지만 소요 시간의 절반이 [[도쿄역]]에서 환승하는 시간일 정도로 도쿄역의 환승이 정말정말 환상적이다. 35분 중 순수 승차 시간은 16분에 불과하고 나머지는 전부 환승하는 데 필요한 시간이다(...) 환승 통로를 회피하려면 [[핫쵸보리역(도쿄)|핫쵸보리역]]에서 [[도쿄메트로 히비야선|히비야선]]을 타고 가는 방법도 있지만 요금이 597엔으로 확 뛰기 때문에 유리카모메를 타는 것에 비해 메리트가 없다. 환승이 귀찮다면 유리카모메를 이용하자. * 린카이선에는 [[소테츠|남색 열차]]가 들어오지 않으니 안심하고 승차할 수 있다. 다만, 본인의 숙소나 거주지가 소테츠 연선이라면 오사키역에서 환승해야 한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기